IDC-nin məlumatına görə, Xiaomi ikinci rübdə bu növ məhsulun tədarükünü illik müqayisədə 28% artıraraq dünyanın üçüncü ən böyük smartfon istehsalçısı olaraq qalıb. Xiaomi-nin rəsmi hesabatında qeyd olunur ki, onun dövr ərzində gəliri 32% artıb və markanın elektrik avtomobilləri bunda mühüm rol oynayıb.
Bloomberg-in izah etdiyi kimi Xiaomi-nin ötən rübdə gəlir artımı 2021-ci ildən bəri ən yüksək göstərici olub. Şirkətin bu dövr üçün yuandakı gəliri 32% artıb və bazar gözləntilərindən yüksək olub və dollar ifadəsində xalis mənfəəti 715 milyon dollar təşkil edib ki, bu da gözlənilən 533 milyon dollar səviyyəsindən xeyli yüksəkdir Bu, təkcə smartfonlara tələbatın bərpası ilə deyil, həm də Xiaomi SU7 elektromobillərinin tədarükünün başlanması ilə asanlaşdırılıb. Çində onları qəbul etmək üçün növbələr hələ də altı ilə səkkiz ay arasında ölçülür.
Rüblük hesabat tədbirində deyildiyi kimi, Xiaomi noyabr ayına qədər 100.000-ci elektrik avtomobilini müştərilərə təqdim etməyi və bütün cari ilin sonuna qədər tədarük edilən 120.000 avtomobilin tarixi mərhələsinə çatmağı planlaşdırır. İkinci rübdə, bu gün məlum olduğu kimi, Xiaomi bazara 27 307 elektrikli avtomobil təqdim etdi. Şirkətin Pekindəki elektrik avtomobillərinin yığılması zavodu iyun ayından iki növbəli işləyir. Yalnız dörddə birində elektrik avtomobillərinin tədarükü Xiaomi-yə təxminən 870 milyon dollar qazanmağa imkan verdi. Hesablamaq asandır ki, həmin dövrdə satılan SU7 elektrik avtomobilinin orta qiyməti 32.000 dolları keçib.
Ümumiyyətlə, Xiaomi-nin elektrikli avtomobillərin yığılmasını əhatə edən innovativ biznes xətti özünü 15,4% mənfəət marjası ilə təmin etdi. Bu məlumatlara əsaslanaraq, elektrik nəqliyyat vasitələrinin yığılmasında mənfəət marjasının nə olduğunu mühakimə etmək çətindir, lakin yüksək rəqabətli bazarda yeni oyunçu üçün bu, çox hörmətli bir göstəricidir. Bu ay Xiaomi, bütün Çində öz mülkiyyətində olan NOA avtopilotunun istifadəsinə icazə verməyi gözləyir. Xiaomi şirkətinin qurucusu Lei Jun Parisdə keçirilən Olimpiya Oyunlarında SU7 elektromobilini nümayiş etdirərək bu markanın avtomobillərinin bütün dünyada satılacağını vəd edib. Yaxın 15 və ya 20 il ərzində Xiaomi dünyanın ən böyük beş avtomobil istehsalçısından biri olmaq istəyir.
