Amerika Birləşmiş Ştatlarından olan elm adamlarına kürü verən koho qızılbalığının yağış yağanda niyə öldüyünü anlamaq üçün 20 il lazım idi — cavabın avtomobil təkərlərində gizləndiyi ortaya çıxdı. Yağış suyu təkərlərdən mikroplastikləri okeana yuyur və burada balıqlara zərər verir. Lakin bunun təkərlərin təbiətə və insanlara qlobal təsirinin yalnız bir hissəsi olduğu ortaya çıxdı.
Avtomobil şinləri okean mikroplastiklərinin 78%-ni təşkil edir.Bu maddənin okeanda olması ilə yanaşı, təkərlərdə və onun okean hissəciklərində olan 6PPD adlı maddə də təbiətə zərərli təsir göstərir. Rezini çatlamadan qoruyur, lakin balıq qəbul edərsə onun ölümünə səbəb ola bilər.
Bu maddə təkcə okean plastikində tapılmır. Təkər hissəcikləri avtomobil hərəkətdə olarkən hər il dünyada altı milyon tona qədə olmaqla havaya yayılır. Üstəlik, elektrikli avtomobil təkərləri avtomobilin daha böyük çəkisi və yüksək fırlanma tezliyi səbəbindən 20% daha çox mikroplastik buraxır.
Havada 6PPD olan mikroplastik hissəciklər o qədər kiçikdir ki, insan onları tənəffüs etdikdə ağciyərlər vasitəsilə qan dövranına, onun vasitəsilə isə beyinə daxil olur. Onlar damar xəstəliklərinin, xərçəngin və reproduktiv problemlərin inkişafına səbəb ola bilər.
Analitiklər deyirlər ki, əsas problem, ümumiyyətlə, şinlərin avtomobil qazından 100 dəfə çox uçucu üzvi birləşmələr buraxmasıdır. Lakin işlənmiş qazlara olan tələblər qanunlarda göstərilib və təkərlər üçün hələ də qlobal standartlar yoxdur. Buna görə də ekoloqların vəzifəsi təkər istehsalçılarını daha ekoloji cəhətdən təmiz rezin hazırlamağa məcbur etməkdir.
Bununla belə, 2025-ci ildə qəbul ediləcək gələcək Avro 7 standartı disklər ilə təkərlər və əyləc yastiqciqlarından çıxan emissiyaları tənzimləyəcək, buna görə də bir neçə ildən sonra yol rezin istehsalı standartlarına əvvəlki kimi ciddi şəkildə nəzarət ediləcəyini gözləmək olar. avtomobilin işlənmiş qazlarının tərkibi.
