Tasmaniyanın Incat şirkəti dünyanın ən böyük tam elektrik katamaran çay bərəsini istifadəyə verib. Təkcə gəmi üçün akkumulyatorun çəkisi 250 ton olacaq. Batareyanın, sistemlərin və gəminin quraşdırılması bu ilin sonunda başa çatacaq və Argentinadakı müştəriyə 2025-ci ilin sonuna qədər çatdırılması gözlənilir.
Dünyanın ən böyük tam elektrik gəmisi 2023-cü ilin yanvarında elan edildi, o zaman alıcı mayeləşdirilmiş qaz mühərrik sistemlərindən imtina edib onları akkumulyatorla işləyən elektrik ötürücüləri ilə əvəz etmək qərarına gəldi. Hull 096 layihəsi əsasında yeni tikilmiş China Zorrilla katamaranının akkumulyator tutumu 40 MVt/saat olacaq (China Zorrilla katamaranın adını daşıyan uruqvaylı aktrisanın təxəllüsüdür və Çinlə heç bir əlaqəsi yoxdur).
Gəmi Argentina və Uruqvay arasında fəaliyyət göstərəcək və 2100 nəfər və 226 avtomobil tutumuna malik olacaq. Bərənin uzunluğu 129,68 m, eni isə 32,36 m-dir. Elektrik mühərriklərindən istifadə etməklə bərə 25 knot-a qədər sürətə çatacaq (qazla sürət daha yüksək olardı – 37,5 knot).
Əvvəlcə gəmidə dizel generatorlarının quraşdırılması və katamaranın su reaktiv mühərriklərini onlardan enerji ilə təchiz etmək, bunun üçün göyərtədə yanacaq çənləri ilə təmin etmək planlaşdırılırdı. Bu qərar marşrut boyu enerji doldurma məntəqələrinin olmaması ilə əlaqədar olub. Gəmi daha sonra batareya ilə təchiz edilməli idi. Deyəsən, akkumulyator Avstraliyadakı gəmiqayırma zavodunda quraşdırılacağı üçün doklarda enerji doldurma problemi həll olunub.
Bərənin akkumulyatorlarını doldurmaq üçün həm limanda, həm də sağ tərəfdə çəkilə bilən doldurma kabelləri quraşdırılacaq ki, bu kabellər 30-40 dəqiqəlik sürətli şarjı və gecə enerjisini artırmaq üçün uzun şarjı dəstəkləmək planlaşdırılır.
Gəmi argentinalı operator Buquebus tərəfindən sifariş edilib. Sonrakı gəmilər də tam elektriklə işləməlidir.
