Çin xərçəngkimi yanlara hərəkət edə və praktik olaraq yerində dönə bilən yeni Shuanglin K7 sürücüsüz mədən yük maşınını təqdim etdi. Bu inkişaf ölkənin mədən sənayesinin modernləşdirilməsi istiqamətində atılan böyük bir addımdır. Nəqliyyat vasitəsi Shuanglin Group və Tsinghua Universitetinin alimləri tərəfindən birgə hazırlanıb. Bu nəqliyyat vasitəsinin kor nöqtələri olmayacaq və manevr qabiliyyəti misilsizdir.
K7-nin əsas xüsusiyyəti paylanmış elektrik təkər idarəetmə texnologiyasından istifadə etməsidir. Hər bir təkər modulunun müstəqil idarə olunması sayəsində yük maşını təkcə irəli və geri deyil, həm də yanlara hərəkət edə və hətta yerində dönə bilər. Bu, xüsusilə dar karxanalarda və ənənəvi mədən avadanlıqlarının əhəmiyyətli manevr çətinlikləri ilə üzləşdiyi mürəkkəb, maili ərazilərdə işləmək üçün vacibdir.
Yüksək manevr qabiliyyətinə baxmayaraq, nəqliyyat vasitəsi təsirli ölçülərə və gücə malikdir. Onun səki çəkisi təxminən 100 ton, uzunluğu təxminən 14 metr, faydalı yük tutumu isə 158 tona çatır. Özüboşaldan yük maşını tez dəyişdirilə bilən batareya sistemi ilə təchiz olunub ki, bu da onun cəmi bir neçə dəqiqə ərzində tam işlək vəziyyətə gəlməsinə imkan verir və 24/7 işləməsini təmin edir. Muxtar idarəetmə və elektrik dartması onu ənənəvi mədən avadanlıqlarından daha səmərəli və ekoloji cəhətdən təmiz edir.
Tərtibatçılar iddia edirlər ki, özüboşaldan yük maşını regenerativ əyləc sayəsində kinetik enerjinin 85%-ə qədərini batareyalara qaytara bilər ki, bu da dəyişdirilə bilən batareyalarla birlikdə 24/7 muxtar işləməyə imkan verir. Yük maşınının maksimal sürəti 29 km/saatdır və özüboşaldan yük maşınının yük həcmi 100 m³-ə çatır. Özüboşaldan yük maşını bir neçə təkər qismən sıradan çıxsa belə işləmə qabiliyyətini qoruyur və istehsalda ehtiyatı və təhlükəsizliyi artırır.
Shuanglin K7-nin hazırlanması Çinin mədən sənayesini tam avtomatlaşdırmaq öhdəliyini əks etdirir. Bu cür nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi təhlükəli istehsal şəraitində insan iştirakını azaldır, təhlükəsizliyi yaxşılaşdırır və məhsuldarlığı artırır. Xüsusilə, ötən may ayında dövlətə məxsus enerji nəhəngi China Huaneng Group, Huawei Technologies şirkətinin muxtar idarəetmə sistemləri ilə təchiz olunmuş 100 nəqliyyat vasitəsindən ibarət olan Daxili Monqolustan Muxtar Bölgəsində dünyanın ən böyük sürücüsüz mədən yük maşınları donanmasını istifadəyə verdi.
Eynilə, aprelin sonunda Sincan Uyğur Muxtar Bölgəsinin şimalındakı Qobi səhrasında yerləşən böyük açıq kömür mədənində 300 elektrikli, özü-özünə idarə olunan nəqliyyat vasitəsi yerləşdirilib. Hazırda bu sahədəki avadanlıqların təxminən 70%-i elektrikləşdirilib və ilin sonuna qədər bu rəqəmin 90%-ə çatdırılması planlaşdırılır.
Təcrübə göstərir ki, ağır sənaye avadanlıqlarının gələcəyi tədricən böyük mədən şirkətləri üçün standarta çevrilən robototexnika, muxtariyyət və ağıllı idarəetmə sistemlərindədir.
