Getdikcə daha çox avtomobil istehsalçısı avtomobilin interyerlərində sensorlu panellər trendindən imtina edərək fiziki düymələrə qayıdırlar. Tədqiqatlar göstərib ki, sensor ekranlar sürücülərin diqqətini yayındırır və sürücülük zamanı reaksiya müddətini ləngidir.
Mercedes-Benz 2026-cı ildən başlayaraq bütün modellərinə düymələri qaytaracağını açıqladı. Şirkət fiziki nəzarətin daha təhlükəsiz olduğunu qeyd etdi. Yeni sükan çarxlarında səs səviyyəsi və adaptiv kruiz kontrol düymələri, həmçinin ayrıca üfüqi düymələr olacaq.
Bu qərar müştərilərin şikayətlərinə və real dünya məlumatlarına cavab idi. Hələ 2022-ci ildə Vi Bilägare jurnalı bildirmişdi ki, «klassik» 2005-ci il istehsalı olan Volvo V70-də olan sürücülər standart tapşırıqları 10 saniyəyə yerinə yetirir, sensor ekranlı müasir avtomobillərdə isə bu, 23,5 ilə 44,9 saniyəyə başa gəlir.
Yeni Euro NCAP qaydaları əlavə stimul verdi, çünki 2026-cı ildən başlayaraq avtomobillər əsas funksiyalar üçün fiziki düymələr olmadıqda təhlükəsizlik reytinqlərini itirəcəklər. Mercedes öz siyasətini yenidən nəzərdən keçirməkdə tək deyil. Volkswagen, Hyundai, Toyota və Nissan artıq oxşar qərarları açıqlayıb.
