Çin avtomobil istehsalçısı JAC (Anhui Jianghuai Automobile) enerji mənbəyi kimi natrium-ion batareyalarından istifadə edən ilk kütləvi istehsal olunan elektrik avtomobillərini — Yiwei EV (keçmiş Sehol E10X) buraxdı. Bu texnologiya təkcə elektrikli nəqliyyat vasitələrini ucuzlaşdırmaq üçün deyil, ümumiyyətlə təkrar doldurulan cihazların qiymətini azaltmaq və dünyanın litium hasilatına ehtiyacını azaltmaq üçün oyun dəyişdirici ola bilər.
Yiwei EV hetçbeki kifayət qədər layiqli xüsusiyyətlərə malikdir. Dörd nəfərlik avtomobil HiNa Battery tərəfindən istehsal olunan 25 kVt/saat tutumlu və 120 Vt/kq enerji sıxlığına malik NaCR32140 akkumulyatoru ilə təchiz edilib. Batareya paketinin çəkisi təxminən 210 kq-dır. Bu akkumulyatorla yeni elektromobilin avtonomiyasının 250 kilometrə yaxın olacağı proqnozlaşdırılır. Natrium-ion batareyasını doldurmaq üçün standart 3C və 4C stansiyalarından istifadə edə bilərsiniz. İlkin hesablamalara görə, avtomobilin qiyməti 89,900–127,900 yuan (12,600–17,900 ABŞ dolları) təşkil edəcək.
Natrium-ion batareyaları istehsal etmək nəinki daha asan və ucuzdur, həm də -30°C-də demək olar ki, tam gücü təmin edərək, sıfırdan aşağı ətraf temperaturlarında üstün performans təmin edir. Natrium-ion batareyalarının mühüm üstünlüyü xammalın istehsalı və çıxarılması zamanı ətraf mühitə dəyən zərərin azaldılmasıdır.
Natrium-ion batareyaları, kütləvi bazarda elektrikli avtomobillərin populyarlaşmasına kömək edəcək ucuz həll yolu kimi dünya üzrə avtomobil istehsalçılarının diqqətini cəlb edir. İstehlakçılar tezliklə natrium-ion batareyalarını hər yerdə — portativ elektrik stansiyalarında, elektrik qar arabalarında, iki təkərli və büdcəli elektrik avtomobillərində tapa bilərlər.
