Yol örtüyünün qüsurlu olması avtomobillərdə texniki problemlərin yaranmasına, qəza riskinin artmasına səbəb olur.Yolun gec təmir edilməsi və təmirin də o qədər keyfiyyətli aparılmaması problemi daha da dərin edir. Niderland alimləri poladdan liflər bərkidilmə hesabına çatların qarşısın xüsusi bakteriyalat buraxmaqla özütəmir olunan asfalt layihəsini təklif etdilər. Belə örtünün daha bir üstünlüyü elektrik avtomobilin akkumulyatorunun enerjisini doldurmaq qabiliyyətinin olmasıdır.Hələlik bu enerji işıqforun işinin təmin edilməsinə sərf edilir.
«Ictinfo.az» 4pda.ru»-ya istinadən bildirir ki,hələlik layihənin tam şəkildə işə düşməsi üçün bir neçə problem var.Belə ki, asfalt örtüyündə çatların bərpası üçün istiliyin yetərli miqdarını yaradan induksiya maşını lazımdır. Hətta yol layının yeni texnologiya əsasında qurulması ənənəvidən 25 faiz baha başa gələcək. Ancaq asfalt örtüyünün özü-özünə bərpası bu balansı eyniləşdirərək, hətta ənənəvi metodla asfalt çəkməkdən daha sərfəli olacaq. Yeni örtük texniki xidmətə xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. Bundan başqa, belə asfalt elektrik yükləmə stansiyalarına ehtiyacı azaldaraq elektrik avtomobil sənayəsinin sürətli inkişafına şərait yaradacaq.
